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西安秦始皇帝陵博物院銅車(chē)馬博物館:止境設(shè)計(jì)工作室

西安臨潼,蒼黛色的驪山東西綿延百里。從山腳緩緩向北坡降的廣袤原野上,一座巨大的金字塔型的封土堆赫然聳立,孤獨(dú)而倨傲。這是中國(guó)兩千多年中央集權(quán)帝制的開(kāi)創(chuàng)者——秦始皇帝贏政的陵墓。在當(dāng)代中國(guó)城市高速發(fā)展的大潮中,陵寢周?chē)匀恍疫\(yùn)地保持著公元前的山原空間架構(gòu),溢散著千年不曾衰減的第一位皇帝橫掃六合的氣勢(shì)。秦始皇帝陵是中國(guó)首批進(jìn)入《世界遺產(chǎn)名錄》(1987年)的遺產(chǎn)地之一。在新世紀(jì),西安市政府計(jì)劃興建一座博物館,用以專(zhuān)門(mén)保護(hù)、展示和詮釋陵區(qū)出土的兩件國(guó)寶級(jí)文物"彩繪銅車(chē)馬",同時(shí)盡可能地疏解分流兵馬俑景區(qū)的巨量游客。這兩乘彩繪銅車(chē)馬出土于帝陵封土堆的西側(cè)邊緣,地下深約8米處。與舉世皆知的兵馬俑的恢宏陣列相比,銅車(chē)馬只有真實(shí)尺寸的二分之一大小,但今人驚嘆的是,這一對(duì)超寫(xiě)實(shí)風(fēng)格的青銅器物,竟是由上千個(gè)細(xì)小的金屬零部件拼組而成,其精致細(xì)膩巧奪天工,代表了兩千多年前人類(lèi)制造工藝的最高水準(zhǔn)。在陵園的內(nèi)外城垣之間,一座歷史(約明代)上形成的深達(dá)數(shù)米的巨大沖溝(岳溝)為建設(shè)博物館提供了唯一可用的場(chǎng)地——沖溝排除了一切地下埋藏文物的可能,這也成為中國(guó)國(guó)家文物局再三斟酌之后下決心在此處建館的重要原因。“彩繪銅車(chē)

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